Tantas veces se ha hablado aquí y allá acerca del estilo y el diseño inconfundible de los productos italianos, de sus líneas, de los trazos fluidos, etc, etc, tanto que hasta las máquinas de escribir Olivetti recibieron halagos de este tipo...
Pero cuando nos encontramos ante un producto como la Vespa 946 es inevitable caer en pleonasmos, recurrir a ríos de adjetivos calificativos para tratar de describir con palabras haciendo justicia a las imágenes que desbordan los sentidos (algo que, como es de esperar, muy pocos consiguen y entre los que no me incluyo)
El estilo de esta Vespa es... póngale cada uno de quien esto lea su propio adjetivo. Sus líneas son... El asiento solamente tiene un aire... Hasta las líneas de caucho del piso tienen un aire como de pintura.... !Ahhhhh¡ No sale esto de tratar de describir esta moto sin caer en hipérbolas estilísticas. Por eso mejor será dejar de escribir puntos suspensivos, y que cada quien verse sus opiniones luego de ver las imágenes y los videos que acompañan esta nota.*
* Sí hay un punto flojo en el diseño de esta moto: el escape
* Sí hay un punto flojo en el diseño de esta moto: el escape
Video Oficial
Detrás de cámaras
Entrevista a Pasquale Abbattista
Ficha Técnica
- Motor Monocilíndrico 4T, 125cc, 3 válvulas
- Cuerpo de acero con inserto de aluminio en el manubrio, soporte del asiento, paneles laterales y guardabarros
- Panel de instrumentos LCD
- Ópticas LED
- Rines de 12"
- Freno delantero doble disco ABS
- Control de tracción ASR
- Intervalo de mantenimiento cada 10.000km
muy vanguardista!
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