viernes, septiembre 28, 2012

The Raiden Files - Portland to Dakar

Bueno ahora quienes vienen a deleitarnos con esta producción son los señores de Icon Motorsports, una de esas marcas que genera pasiones tanto como rechazos por el estilo que caracteriza todos sus productos, desde los guantes hasta los cascos pasando por chaquetas y demás, en los que las calaveras, las pistolas y los diseños recargados son la constante.

En esta ocasión han ido mucho más allá de lo habitual de la marca, con sus escenas de stunt urbano e imágenes bajo el metro de Nueva York, para regalarnos media hora de imágenes en las que sus pilotos arrancan en una ciudad y pasan por selvas, desiertos, ríos, etc. hasta alcanzar su meta.

Es largo, pero hay puntos extra porque es media hora de excelentes tomas casi de corrido, y con muy buenas muestras de lo que es el control de una moto en, practicamente, todo tipo de terreno... aunque ellos tengan el plus de disponer de llantas especiales para cada piso y un equipo de personas que les ayuden con todo.

Graham Jarvis, jugando una vez más... ahora en un parque de skate

A este hombre hay que rendirle debido tributo por las maneras que ha encontrado junto a su equipo de darle   una nueva dimensión al concepto de lo que es una acrobacia en moto.

Mr. Jarvis se ha ido en esta ocasión a un parque de Skateboard a pasarla rico con sus amigos de Husaberg, seguramente para imponer una nueva moda y de paso dejándonos a muchos con la quijada desencajada.

La V Twin americana más rápida del mundo

29 de agosto de 2012 en las planicies saladas de Bonneville. James Hoeg acelera su Confederate X132 Hellcat hacia el infinito, alcanzando una velocidad de 172.11 millas por hora, es decir 277.142 kilómetros por hora... impresionante de verdad, más teneindo en cuenta que de aerodinámicono es que haya mucho en esta moto que se queda con el record de la moto más rápida  propulsada con un motor bicilíndrico americano sin protección aerodinámica.

Sin embargo en mi opinión, más que cifras y records o estilos de moto, cuenta más lo que dice James acerca de lo que se vive en un lugar como el salar de Bonneville, una vez más la unión de moto y hombre alcanza un estilo de vida Zen, algo que indudablemente siempre nos hará sentir más a gusto con nuestras máquinas.

miércoles, septiembre 26, 2012

Kenan Sofuoglu, campeón mundial Super Sport

Hoy les traemos este video en homenaje al turco Kenan Sofuoglu quien se coronó el fin de semana anterior como campeón mundial de la categoría Super Sport a los mandos de una Kawasaki ZX6R.

Kenan es un hombre que ha sabido sobreponerse a varias adversidades, particularmente a su aporreada vida familiar con la desaparición en años recientes de sus hermanos (también motociclistas) y de su padre y a una carrera llena de altos y bajos pero que a punta de tesón y constancia ha conseguido coronarse campeón mundial de la categoría Super Sport por tercera vez, luego de que obtuviera sus dos coronas anteriores a bordo de la Honda Ten Kate en 2007 y 2010.

Felicitaciones a Kenan.

Una enduro de doble transmisión

A Marty Lawson se le ocurrió un día ver qué podía hacer para solucionar ese temita de la limitada tracción de su KTM en los pasos más resbaladizos, en compañía de su padre se pusieron a botarle corriente a un sistema que les permitiera poner tracción también en la rueda delantera y luego de mucho diseño, muchos ensayos y muchos cambios, he aquí una demostración de su producto.

Esta es la tercera versión del sistema montado para la demostración en una KTM 300 EXC. Para poder montar el sistema de tracción, los Lawson optaron por cambiar completamente el tren delantero de la KTM, montando en su lugar un sistema de doble brazo "A" conocido como "Hossack", al que le adicionaron dos cadenas, un piñón y un conjunto universal.

El prototipo pesa 13kg, pero actualmente trabajan en reducir su peso hasta los 6kg totales, adicionalmente están en el trabajo de mejorar el desempeño del sistema en el paso por curvas para que pueda ofrecer mejores sensaciones a los pilotos.

Ahora, bonito lo que se dice bonito más bien no, pero hay que abonarle a Marty y a su padre el esfuerzo, la creatividad y las ganas que le han puesto a un proyecto que al final de cuentas ha nacido con el ánimo de hacer aún mejor algo que de por sí ya es bastante bueno.   

martes, septiembre 25, 2012

Yamaha T Max 530 por Lazareth

Ludovic Lazareth  hace tiempo que viene acostumbrándonos a sus obras de arte, mezcla de un tunning de líneas futuristas con serias modificaciones a la parte mecánica y mucho del buen gusto francés.

En esta ocasión y luego del éxito derivado del trabajo realizado sobre una V-Max, el francés y la casa de los diapasones en su sede de Francia vuelven a lanzar la bola al aire con este nuevo proyecto.

Se trata de una versión muy especial del conocido T Max 530, el mega scooter hasta ahora más vendido en Europa, y que bajo la pluma de Lazareth ha conseguido no solo variar su estilo con líneas más agresivas sino también su motor que ha recibido un turbo que hace que este scooteron alcance la nada despreciable y sí muy envidiable cifra de los 200km/h.

¡Saltos y más saltos! (desde otros ángulos)

Seguro que de Freestyle se ha visto bastante, y seguro que no por repetidas o por muchas veces vistas las maniobras de estos intrépidos motociclistas llegan a resultar sosas o de relleno, sin embargo de vez en cuando es bueno y refrescante ver las cosas desde otro punto de vista, de manera que solo por eso vale la pena ver este vídeo y después responder la pregunta: ¿A cuántos de nosotros nos gustaría estar ahí montados?

A mí no, los disfruto más desde el piso.

lunes, septiembre 17, 2012

Ken Roczen, mirada a una promesa del MX

Hay que dar las gracias a Red Bull y su división de mercadeo porque  la verdad sea dicha, se esmeran en la producción del material y en la promoción de los deportistas a quienes "dan alas".

En esta ocasión el turno es para Ken Roczen, un joven para muchos desconocido, pero quien ha tenido una fulgurante carrera en el MX, primero en su natal Alemania y más recientemente en el Supercross norte americano. 

Conozcamos entonces un poco más de este joven alemán mientras disfrutamos de paso de unas excelentes tomas, como las que cabe esperar de la marca austriaca.

viernes, septiembre 14, 2012

Así se vuela a ras de piso... y con tres ruedas

Personalmente poco sé de sidecars, menos aún de sus carreras con excepción de lo que muestran en los resúmenes del TT de la Isla de MAN, menos todavía del campeonato que se disputa en esta disciplina, pero mientras averiguo más para contarles mejor acá les traigo este video resumen de la última válida que se corrió en Le Mans.

Ahora, acá se me responde una pregunta que traía desde hace tiempo: ¿qué puede pasar cuando al hombre del contrapeso se le acaban las fuerzas o le pueden las fuerzas de la curva?

Suzuki, Campeón Mundial de Resistencia

9 de septiembre fue el día D para los equipos que hacen parte del Campeonato Mundial de Resistencia, particularmente para los equipos SERT y Yamaha GMT y BMW Motorrad quienes contaban con opciones para alzarse con el título. 



Fue una larga jornada, otra de 24 horas rodando a fondo, esta vez en el circuito de Le Mans y desde el inicio de la jornada la formación de Suzuki parecía destinada a ganar no solo el título sino la carrera también. Sin embargo los pilotos de Suzuki sufrieron una penalización por una infracción al reglamento, con esto fueron los pilotos del equipo SRC Kawasaki los que se apoderaron de la punta hasta el final completando 844 giros al trazado galo y aventajando a los de Suzuki por tan solo 1:02 minutos, toda una final para una carrera de veinticuatro horas.

El segundo lugar en la carrera fue suficiente sin embargo para que Vincent Philippe, Anthony Delhalle y Takuya Tsuda se alzaron con el título de campeones mundiales de resistencia, el décimo segundo para la marca de Hamamatsu que dejó el segundo lugar a BMW Motorrad y el tercero para Yamaha GMT.


Fueron solo cinco las válidas de este campeonato mundial que por nuestras tierras pasa prácticamente de incógnito y cuyos pilotos suenan en su gran mayoría como perfectos desconocidos para todos nosotros, pero por lo que se ve en las imágenes, en los videos y en los resúmenes de quienes viven esta competencia, ni las carreras ni los pilotos tienen nada que envidiar a otros campeonatos de más renombre.  

Acá les dejamos una pequeña galería de imágenes y un vídeo resumen de las 24 horas de LE MANS.






martes, septiembre 11, 2012

Pura Moto: ¿SOS CABEZA DURA… QUIERES APRENDER?

Pura Moto: ¿SOS CABEZA DURA… QUIERES APRENDER?

Días KTM, una experiencia de marca

Podría decirse que los bávaros de BMW marcaron la pauta y ahora los austríacos de KTM ponen el estandarte bien alto.

El evento se realizó en el autódromo Red Bull Ring en la localidad de Styria, naturalmente en Austria, y no está de más decir que los días naranjas estuvieron por todo lo alto con platos para todos los gustos: hubo sesiones de pista para las increíbles RC8 y Súper Duke, por supuesto hubo torchas para todo el abanico de endureras de la casa, demostraciones de stunt a cargo de Rock Barocko, mujeres hermosas, suvenirs, hasta sesiones de pista con el X-Bow... un evento de esos donde indiscutiblemente quisieramos estar presentes algún día.

Repaso al mundial de Trial 2012

Si hay maestros de quienes debemos aprender cómo usar y qué hacer con una moto es a los pilotos de trial ¿lo mejor? que casi todo lo hacen en cámara lenta como para poder estudiarlos más a fondo.

Demos entonces una revisada a lo que fue la temporada 2012 del campeonato mundial de trial.

viernes, septiembre 07, 2012

Ninja 300, primeros videos

Coincidencia verde podríamos llamar a este día, arrancamos con el aviso del lanzamiento de la gama Ninja 2013 en Times Square y ahora nos encontramos con los primeros videos de la ya muy esperada y por muchos anhelada, Kawasaki Ninja 300.

El nuevo motor bicilíndrico paralelo tiene 296cc, 8 válvulas, y como cabe esperar es DOHC (doble árbol de levas), su potencia está estimada en 39hp a 11.000rpm con un torque de 27Nm. Ya solo falta su llegada a nuestro país, para poner a rodar los sueños de los apasionados a la velocidad y las emociones con una verdadera "entry level" que abra las puertas a las motos más rápidas y emocionantes sobre asfalto... al menos en diseño no tiene nada que envidiarle a las más grandes.


Detalles de la Ninja 300

Times Square se vestirá de verde Kawasaki

Atentos todos que el próximo 13 de septiembre Kawasaki se va a tomar la famosa calle de Nueva York para presentar su gama 2013 de las más que reconocidas Ninja.

Seguro va a ser un evento por todo lo alto, no es cosa común ver un evento como este y vista la espectacularidad de los eventos de la casa de Akashi cabe esperar algo memorable para esta ocasión.

13 de septiembre, ¡no lo olvidemos!

martes, septiembre 04, 2012

THE MOUNTAIN! 2012

Ya habíamos  visto una nota sobre Cadwell Park y su impresionante salto conocido por los aficionados ingleses como The Mountain, y bueno, ¿para qué repetir entonces? porque de lo bueno cuando doble, dos veces bueno y esta vez con imágenes de la última edición en la que luego de las dos válidas que se disputaron, Tommy Hill, actual campeón y lider, confirmó su liderazgo en el campeonato BSB ampliando su ventaja sobre Josh Brookes a 40 puntos.

Quedan cuatro válidas del campeonato, es decir ocho carreras, suficientes para darle la vuelta a la clasificación de uno de los campeonatos sin duda, más emocionantes del motociclismo a nivel mundial.

Estaremos pendientes.