Tras las huellas de las nieves

Este artículo fue publicado originalmente en Enmoto.tv

A medio camino entre las nubes, los frailejones, los manantiales de agua termal y la cordillera central, incrustada en un frío sepulcral y una neblina sempiterna, ahí está la casa de esta señora de quien por culpa de esta memoria no recuerdo su nombre, pero a quien vamos a llamar Ana, de tez oscura, de arrugas talladas por el viento, el frío y los años; Ana, ataviada de un saco de lana, pantalones raídos botas de caucho y mirada uraña, nos recibió con la cautela de quien sabe cuidarse de los extraños.

Continental ContiRoad Attack 3 - ¡Al límite!

¡Ser, o no ser! ¡Caer, o no caer! He ahí el dilema. Una disyuntiva tan ancestral como la invención de la moto misma, un umbral que aterroriza a tantos como emociona a muchos otros, no hay persona amante de las dos ruedas a motor que en una etapa u otra de su existencia a los mandos de una motocicleta no se haya planteado esta cuestión: ¿Dónde está el límite, cómo sé hasta dónde puedo inclinar sin caerme?

La respuesta más honesta a semejante inquietud es tal vez aquella que dice que sabrás que has encontrado el límite una vez te estés levantando del piso, sacudiéndote la tierra y calculando el monto de los daños, los pilotos profesionales saben esto de memoria y llevan señas tatuadas en su piel a lo largo y ancho de todo su cuerpo, solo que ellos no suelen pagar por los daños. Existen por supuesto alternativas menos radicales como el aprender a usar referencias, dos ejemplos: 1. Lo que los gringos llaman “Chicken Stripes”, concepto difícil de traducir sin que pierda su exactitud-humorístico-sarcástica, y que está por decir que la parte de caucho en la llanta que no se usado, es la “franja de las gallinas”, puesto de otra manera, los huevitos no te dieron para usar toda la llanta (y aquí me disculpan las señoras y señoritas por la analogía inguinal, que para nada pretende demeritar sus habilidades conductivas, sabemos que muchas de Uds. inclinan sus motos más que muchos de nosotros). 2. Los avisadores de los posapies. Para quienes no se han percatado aún de estos adminículos (no disponibles en todos los modelos), los avisadores son esos topes que sobresalen de las estriberas y cuya única función es la de ser la primera parte de metal en la moto que haga contacto con el asfalto durante la maniobra de inclinación produciendo un ruido estruendoso y un chispero impresionante, precisamente para avisarte que ya estás cerca al límite. Otra opción es ser consciente de la calidad de los cauchos que tienes montados en tu moto.

Porno Moto - La KTM RC 16 no será la más rápida pero sí la más espectacular

Entrar a MotoGP no es fácil, ni barato, pero eso por supuesto lo tiene claro el señor Pierer quien declaró durante la presentación de la alineación completa de KTM en el mundial (en Moto 3, Moto 2 y MotoGP) que su objetivo es derrotar a los japoneses, especialmente a Honda, marca por la que no guarda absolutamente ninguna simpatía.

Enduro en el parque de las aguas

Robbie Maddison, detrás del Pipe Dream

Lo que hizo "Maddo" surfeando en las olas de Tahiti, escribiendo un nuevo capítulo en la historia del motociclismo y, muy probablemente, abriendo el camino para quienes le seguirán, ha sido no solo impresionante a nivel escenográfico.

El hombre jugó con su vida, saludo a la parca y le hizo el quite. Acá la historia del detrás de cámaras divido en tres capítulos que son mucho más impresionantes que la misma hazaña de este increíble piloto.

Chris Birch y le pone alas a la Adventure 1190R (Detrás de cámaras)

Seguro ya viste el impresionante vídeo del neozelandés Chris Birch jugando a voluntad con una 1190R en medio de impresionantes paisajes de su país natal.

Ahora es momento de apreciar un nuevo vídeo con algún material de detrás de cámaras en el que podemos entender mejor la técnica detrás de la magia que es mover una "enduro" de casi 250kg como si fuera una moto de trial.

KTM Freeride E-SM - Eléctrica, urbana y emocionante

La casa austriaca sigue apostando duro por las motos eléctricas y acaba de lanzar la Freeride E-SM, una moto urbana, juvenil, y por supuesto entretenida, una máquina ligera, e ideal para quienes quieren ingresar al mundo de las dos ruedas sin contaminar tanto.

Una propuesta interesante.

Marc Coma: ¿0 y fueron 5?

Coma ganó su quinto Dakar, bien merecido y con la ayuda del desperfecto de la Honda de Barreda que, hizo todo lo que pudo y demostró de principio a fin que merecía quedarse con el primer lugar. Pero el triunfo es de quien llega primero, no de quién hiciera más méritos.

Y méritos tampoco le faltan a coma, tipazo en todo el sentido de la palabra, carismático, y un as indiscutible de las motos, pensante cuando debió, rápido cuando tocaba, y su quinto triunfo llega como un merecido reconocimiento a uno de los mejores pilotos de la especialidad.

Aquí el resumen de su quinto Dakar, el último en moto según dicen, porque no apenas terminó el Rally empezaron los rumores de su paso a las 4 ruedas, con Toyota según dicen, y nada raro sería, solo estaría siguiendo los pasos de otros grandes que han cruzado ese camino.

Esperemos a ver qué pasa, sería una gran pérdida para las motos.

Safari KTM - Sácale el jugo a esas maquinotas!

Durante el 24 y el 25 de octubre próximo se llevará a cabo el primer SAFARI KTM, un evento concebido para los usuarios de los modelos de alta cilindrada de la marca austriaca (de 690 en adelante). El evento tendrá distintas actividades interesantes para los asistentes que podrán disfrutar de sus motos en distintos tipos de pisos durante este evento que tendrá como sede el municipio de Puerto Triunfo, Antioquia, donde se ubica la famosa Hacienda Nápoles, lugar en el que se llevarán a cabo varias de las actividades.

Quienes quieran más información pueden comunicarse con los números (4) 580 4500 - (4) 580 3335

Tony Cairoli - Campeón mundial una vez más

El único con más títulos mundiales que Cairoli en MX es el belga Stefan Everts que tiene el récord con 10. El italiano sin embargo tiene madera, ganas y tiempo por delante, de manera que muy probablemente lo veamos quedarse con ese título también.

Tony Cairoli - 9 títulos, 1 entrenamiento

Imparable, así es el italiano Cairoli, quien en esta temporada consiguió su noveno cetro mundial y ya va por los diez títulos del belga Stefan Everts.

La batalla de las Freeride: Lowes Vs. Whitham

Nada mejor para mantener la competitividad durante el receso de la temporada que salir a competir con un viejo amigo y a desoxidar las buenas costumbres del manejo Off Road. Al menos eso eso es lo que parece haber pensado Sam Lowes, campeón mundial de Supersport la temporada anterior y uno de los debutantes de esta temporada en la categoría Moto2.

Lo que sí es seguro es que la diversión estuvo al tope, sacándole todo el provecho a las KTM Freeride 250 y 350.

KTM Adventure Rally Rider

Si por esas cosas de la vida estas de paso en Nuevo México, allá por septiembre de este año, date una vuelta por Taos para que aproveches tres días a bordo de una Adventure 1190 acompañado de algunos de los pilotos profesionales de la marca naranja y participando de cursos de manejo, test drive y diferentes actividades relacionadas con esta impresionante máquina.

¡Mujer Rider!

KTM Colombia, R2R Bikes, PURAMOTO y KTM Powerwear te invitan el próximo miércoles 2 de abril a las 6pm al primer conversatorio Exclusivo para mujeres y relacionado con el mundo de las motos. 

Esta iniciativa busca orientar y dar las bases a todas aquellas mujeres que sueñan con manejar su propia moto pero que por una razón u otra aún no se han animado a hacerlo.

AMA SX Oakland: Villopoto gana la cuarta

Cuarta válida del AMA Supercross, segunda victoria para el campeón deensor Ryan Villopoto quien tras haber metido las patas en la primera y tercera carreras, busca resarcirse poniéndose en la punta del campeonato camino a conseguir su cuarto título consecutivo.

En teoría. Porque en la práctica el pelirrojo de Kawasaki no la tiene ni cinco de fácil con pilotos como Stewart, Reed, Dungey, Barcia, Brayton y el novato Roczen listos a quitarle todos los puntos posibles en el momento en que se vuelva a equivocar. Pero por ahora la cosa va bien, Villopoto se sitúa primero con 84 puntos, seguido de Chad Reed que suma 77 y tercero es Ken Roczen con 75. Completan el top 6 Dungey (75pts), Brayton (71) y Stewart (66).

Superenduro Brasil: Blazusiak se impone y mantiene la punta en el mundial

Brasil fue la sede para la tercera ronda del mundial de Superenduro y Blazusiak, el gran piloto a vencer, fue una vez más, el hombre en lo más alto del podio. El polaco demostró una vez más la pasta de la que está hecho y fue capaz de remontar posiciones en dos de las tres finales consiguiendo así este nuevo triunfo que le mantiene por delante de David Knight y Alfredo Gomez, sus dos más inmediatos perseguidores y quienes han venido planteándole la más dura pelea al piloto de Polonia.

Precisamente las posiciones del podio fueron las mismas del campeonato que lidera Blazusiak con su KTM y 165 puntos acumulados, seguido por Knight con la Sherco y 146pts, mientras que Gomez con la Husqvarna acumula 120pts.

Riders - KTM 500 EXC - 450 Rally

La vida vivida a bordo de dos máquinas que te llevarán a parajes increíbles.

KTM Rally Team - Galería de imágenes espectácular

¡Para los amantes de las buenas fotos, las motos de Rally y las carreteras de polvo!