jueves, febrero 19, 2015

Royal Enfield Colombia: Motociclismo puro y moda

¡Bienvenidas sean todas las marcas a este terruño folclórico y variopinto! más si las que vienen, traen, como Royal Enfield, una propuesta diferente, que abre nuevas opciones para los amantes de las dos ruedas, ofreciendo un producto con un marcado estilo propio que tiene como mayor encanto y novedad, el brindar a sus usuarios la oportunidad de vivir sensaciones de tiempos ya remotos en los que las motos tenían más corazón y menos cerebro.



La marca Royal Enfield, originaria del Gran Imperio Británico pero definitivamente adoptada, acogida y arraigada en India, venía desde hacía un par de años ofreciendo de a pocos su productos en nuestro país, sin embargo con el reciente acuerdo entre la marca y el grupo Corbeta, ahora la fábrica más antigua del mundo, en funcionamiento desde 1901, ha cambiado sus pasos por los de un grande del mercado, ofreciendo a sus seguidores, actuales y futuros, toda su gama de motos y de accesorios que hacen parte del mundo de lo que como ellos mismos definen "es el legado del motociclismo puro".

El lanzamiento de la nueva tienda en Medellín hace parte de la estrategia que ha desarrollado la marca india en Colombia, con esta ya son tres las tiendas oficiales de Royal en las que sus clientes podrán encontrar no solo la oferta de modelos que incluyen la Rumbler 350 hasta la GT 500 (la nueva ñaña de la casa), además de una enorme, enorme variedad de accesorios que van desde billeteras y cinturones hasta elaboradas chaquetas de cuero, buzos, camisas, etc. como para que no falte de qué antojarse.



Para fortuna nuestra, el lanzamiento de la tienda además del típico cóctel que no suele faltar, tuvo como plato principal una rodada con un grupo de periodistas y directivos de la marca, por las siempre-entretenidas-aunque-cada-día-más-concurridas vías del oriente antioqueño, una oportunidad imperdible para disfrutar rodando a los mandos de los modelos principales de la marca.

Definitivamente las motos de esta marca tienen todas, sin excepciones, un carácter único, de esos que tiene tanto seguidores como detractores, las Royal no son para todos, pero quienes gusten de ellas llegarán a amarlas: es cierto que vibran, que retumban, que son pesadas, pero también lo es que están llenas de vida, que son capaces de voltear a buen paso, y sobre todo, que son capaces de hacerte sentir que tienes una compañera para ir hasta el final de los tiempos.

Si quedaste con ganas de saber más al respecto o de conocer mejor sus motos y accesorios, no dejes de darte una vuelta por su página oficial Royal Enfield Colombia y por supuesto si estás en Medellín o en Bogotá, de pegarte la rodadita a una de sus tiendas oficiales.

lunes, febrero 16, 2015

Ducati GP15 - ¿Este año sí?

Ducati, Ducati, Ducati... viene de capa caída desde 2010 en el certamen más importante de la velocidad sobre dos ruedas y ni pilotos ni ingenieros han logrado poner a la colorada de Borgo Panigale donde solo el canguro Stoner logró ponerla y donde, según sus seguidores, debería estar.


La lucha por la punta del campeonato está, en el papel y en los discursos de todos los integrantes del equipo, fuera de discusión, sin embargo las esperanzas de pilotos, directivos y aficionados es ver, de una vez por todas, a las italianas volver a luchar contra las todo poderosas Honda y Yamaha, así sea para ganar una que otra carrera.

¿Será la GP 15 la moto que devuelva a los aficionados de la roja la esperanza definitiva? Difícil asegurarlo, la moto es completamente nueva, Gigi Dal´Igna descartó (con razón) lo que tenía para trabajar y empezó a trazar sus propias líneas, aunque en las fotos las diferencias no sean tan palpables en relación a su predecesora, la Ducati GP 14-3. La moto aparenta ser más estrecha, con el propulsor en V4 ligeramente más retrasado y con nuevos componentes como los sub chasis de carbono delantero y trasero. 

La verdad de su potencial no se verá sin embargo hasta que empiece la batalla en las pistas, ni siquiera en los próximos test que se llevarán a cabo a partir del 23 de febrero en Sepang. Dal´Igna no nació ayer, sabe cómo llevar a cabo su trabajo y cómo obtener los resultados que busca, ya lo hizo en Aprilia, y ahora, los fanáticos esperan que lo consiga hacer de nuevo en Ducati.

Las esperanzas son muchas, la presión es total. Ahora solo hay que esperar a los resultados.