Lord of the Atlas - Una Africa Twin de vuelo alto

De Icon con pasión, esta es una excelente manera de presentar una colección de indumentaria de aventura, dándole garrote a una moto espectacular y llevándola más allá de sus límites.

A mano: Icon 1000 Iron Lung

Bella, fea, bestial e incompetente, no sirve para nada y sin embargo quema caucho como la más capaz de las devoradoras de asfalto. Una máquina para celebrar el capricho de esta marca única en su estilo.

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Icon Airmada Bostrom

Eric Bostrom, luego de haber disputado varias temporadas en la cúspide del motociclismo de velocidad norteamericano ha encontrado una nueva vida en las bicicletas y en las motos eléctricas con las que compite de la mano de Brammo en Estados Unidos.

Ya hemos visto que hablar de motos eléctricas no es necesariamente hablar de motos lentas (clic aquí para ver el post) por lo que resulta igualmente importante y necesario para Bostrom equiparse con lo mejor que pueda tener a su alcance. Por suerte para Eric, Icon ha desarrollado un casco de competición valiéndose en gran parte de las exigencias del propio piloto. 

El resultado es el Airmada Bostrom, un casco ligero, bien ventilado, desarrollado en parte en un túnel de viento para optimizar el flujo del aire que fluye sobre la cabeza del piloto y que cuenta además con importantes características que permiten a la vez ofrecer un alto desempeño dinámico, seguridad y confort para quien lo use.

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Icon y su película en el desierto

Hay que agradecer que esta marca se gaste lo que se gasta en hacer este tipo de promociones para su indumentaria así no tengan mayor sentido, ni argumento.

Luego de la travesía pre-Dakar por todo tipo de condiciones con unas Triumph Tiger, ahora el turno es para otra moto de Hinckley severamente modificada para rodar en el desierto.

Icon presenta sus motos post apocalípticas

Icon siempre va a dar de qué hablar, desde hace un tiempo vienen trabajando en un concepto nuevo para promocionar su línea de productos Icon One Thousand en la que ofrecen cascos, guantes y demás equipos de protección hasta gorras y buzos si es lo que buscas.

El tema de fondo de esta campaña tiene un tinte muy de guerra, de violencia, de ser el más fuerte o el más agresivo, así al entrar al sitio dedicado especialmente para esta línea, te encontrarás por ejemplo con una foto de un modelo ataviado con prendas de la marca y empuñando un fusil; la novedad, más allá del innecesario y excesivo enfoque guerrerista de la marca, reside en que precisamente para hacer eco a esta orientación, la marca americana ha venido lanzando unas motos, modificadas, muy modificadas y muy "guerreras".

Las protagonistas de hoy son, desde Rusia y sin amor la Ural Solo by Icon, basada en la muy robusta y bastante lenta Ural Solo que rueda en las estepas rusas generalmente con un sidecar anclado, esta moto que ha tenido los acorazados rusos como inspiración para la pintura y los detalles ahora llega con nuevos aires y ganas de acabar con la parroquia.

Desde Inglaterra llega... lo que quedó de una Tiger 800XC, y al verla solo puedes preguntarte cómo se les ocurrió hacerle esto a una moto como esa. 

Quartermaster

Dromedarii

The Raiden Files - Portland to Dakar

Bueno ahora quienes vienen a deleitarnos con esta producción son los señores de Icon Motorsports, una de esas marcas que genera pasiones tanto como rechazos por el estilo que caracteriza todos sus productos, desde los guantes hasta los cascos pasando por chaquetas y demás, en los que las calaveras, las pistolas y los diseños recargados son la constante.

En esta ocasión han ido mucho más allá de lo habitual de la marca, con sus escenas de stunt urbano e imágenes bajo el metro de Nueva York, para regalarnos media hora de imágenes en las que sus pilotos arrancan en una ciudad y pasan por selvas, desiertos, ríos, etc. hasta alcanzar su meta.

Es largo, pero hay puntos extra porque es media hora de excelentes tomas casi de corrido, y con muy buenas muestras de lo que es el control de una moto en, practicamente, todo tipo de terreno... aunque ellos tengan el plus de disponer de llantas especiales para cada piso y un equipo de personas que les ayuden con todo.