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jueves, enero 16, 2014

Sidecar MV Agusta de carreras en subasta


Es probable que no hay muchos de este tipo en el mundo, un sidecar con motor MV, lo que sí es cierto es que este es el único producido por Guy Bongiovanni en 1976 para tomar parte en el campeonato de velocidad de la especialidad en los años 77 y 78.

El chasis fue realizado especialmente por Bongiovanni para acomodar una horquilla Earless, un excesivamente plano tanque de combustible de aluminio y un propulsor MV Agusta 4 cilindros de 750cc.

Estará en venta en Artcurial por si alguien anda interesado en semejante joya exclusiva.








Fotos: Artcurial - copyright Motolegend


jueves, agosto 22, 2013

Campeonato Mundial de Sidecars - Oschersleben

El pasado fin de semana se llevaron a cabo las 8 Horas de Oschersleben, competencia válida para el mundial de Resistencia (ya estaremos hablando de eso) y también se disputó una nueva válida del mundial de Sidecars, un campeonato que no se queda para nada corto en emociones.


Aquí las mejores imágenes de las carreras gracias al resumen preparado por FIM.

jueves, agosto 15, 2013

Jane Kilpatrick, la primera australiana en hacer parte del Continental Circus

Hace falta indagar con pinzas la historia del motociclismo para encontrar casos como este, el de Jane Kilpatrick quien sin habérselo propuesto pasó a la historia del motociclismo deportivo al ser la primera australiana en hacer parte de las carreras del GP.


Jane no lo hizo porque lo tuviera en mente, simplemente sucedió, allá por 1958 se decidió a viajar con su novio Ray Foster que partió hacia Europa con la idea de participar en el campeonato de Sidecar. Inicialmente Ray haría las veces de pasajero para Lindsay Urquhart, luego, a finales del 59 Lindsay regresó a Australia mientras que Jane y Ray permanecieron en Europa. La escases de dinero y las circunstancias del momento hicieron el resto. 

Jane y Ray consiguieron una pequeña camioneta que adaptaron para que hiciera las veces de vivienda, garaje y transporte intercontinental, Ray fabricó el sidecar usando una Manx Norton y "adaptándole" una silla que se podía quitar y montar sobre el techo de la camioneta mientras que Jane asumió el papel de pasajero, su preparación se limitó a un escueto "ve a la izquierda en las curvas a izquierda y hazte detrás de la moto en las curvas a la derecha."


Así consiguieron viajar a lo largo y ancho de Europa visitando incluso países que estaban tras la Cortina de Hierro y en los que además de las carreras a los que eran invitados, también se iban a visitar personas recomendadas y a llevarles provisiones y elementos que les mandaban sus familiares desde el otro lado de la Cortina. Naturalmente al hacerlo arriesgaban sus vidas.

Tal vez esta historia pueda parecer innecesaria para muchos por estas tropicales latitudes, pero pienso que amar las motos va mucho más allá de solo abrir un acelerador o tomar una curva, hay cápsulas de vida como esta en las que las motos tienen su rol protagónico pero indudablemente lo que cuenta es la historia de las personas, como Jane, que hicieron de estos fierros parte de sus vidas, haciendo realidad esa premisa que dice que a la vida se vino a vivirla, no a existirla.


Esta historia la debemos al trabajo de Don Cox, quien se puso en la tarea de rescatar y revivir esta y otras historias del motociclismo australiano enfocándose en lo que hicieron sus compatriotas durante las décadas de los 50 y 60´s para el libro Circus Life, Pilotos australianos de motocicletas en Europa en los 50´s.

Por supuesto, nos encantaría que la próxima historia de estas fuera con protagonistas colombianos.





jueves, junio 20, 2013

Campeonato Mundial de Sidecars

El domingo 16 de junio se corrió la segunda etapa de competiciones del mundial de sidecar en el circuito croata de Rijeka y luego de dos mangas emocionantes la pareja de finlandeses Pekka Päivärinta y Adolf Hänni consiguió imponerse en ambas mangas, alcanzando así la punta provisional del campeonato.

Por detrás de ellos se ubican los alemanes Jörg Steinhausen y Gregory Cluze mientras el tercer lugar es ocupado por los ingleses Scott Lawrie y James Neave. La próxima dita del mundial se disputará en el circuito de Assen, Holanda el próximo 28 de junio.

viernes, mayo 31, 2013

El mundo de la velocidad en 3 ruedas

El de los sidecar es un mundo prácticamente desconocido para quien esto escribe, mas no por ello me resulta inevitable sentir una especie de fascinación por descubrir los misterios que se esconden tras bambalinas en el Campeonato Mundial de esta especialidad... y sin embargo largo tiempo ha pasado con este tema refundido entre los recovecos de la mente, entretenida con el universo de las dos ruedas, mucho más abierto y prolífico.

Queda la tarea para más adelante y con juiciosa dedicación, ponerme a la tarea de investigar más al respecto y traer a este espacio algo más que lo que hoy traigo, el resumen, breve resumen de la temporada 2012, que nos sirva como abre bocas para notas más frecuentes y mejor sustentadas.

viernes, septiembre 14, 2012

Así se vuela a ras de piso... y con tres ruedas

Personalmente poco sé de sidecars, menos aún de sus carreras con excepción de lo que muestran en los resúmenes del TT de la Isla de MAN, menos todavía del campeonato que se disputa en esta disciplina, pero mientras averiguo más para contarles mejor acá les traigo este video resumen de la última válida que se corrió en Le Mans.

Ahora, acá se me responde una pregunta que traía desde hace tiempo: ¿qué puede pasar cuando al hombre del contrapeso se le acaban las fuerzas o le pueden las fuerzas de la curva?