La vida de una llanta en el TT

Una vuelta al trazado de montaña del TT de Man tiene algo más de 60 kilómetros de recorrido cuando una vuelta a un circuito cerrado largo, dígamos, Sepang por ejemplo, es de 5,5 kilómetros. Además, como dicen los de Dunlop Tyres, tienes árboles, ondulaciones, baches, muchos baches, distintas alturas y temperaturas de uso por lo que entran en juego muchas más variables que las que se puedan presentar en un circuito cerrado convencional.

¿Cómo deben ser entonces unas buenas llantas para una competencia como está? Bueno, nadie mejor que la propia gente de Dunlop y el mismísimo John McGuinness para que nos cuenten esto.

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 8va parte - Le Mans

Octava y última parte de este especial producido por Gaucho TV sobre la temporada 2012 del equipo Honda TT Legends. Y para el cierre, nada más especial que las legendarias 24 Horas de Le Mans, la carrera de duración más reputada para las dos y cuatro ruedas.

Las esperanzas son grandes para el equipo que llega a Francia ubicado en el segundo lugar del campeonato, sin embargo sus rivales son duros y tienen más experiencia y todos saben que no será fácil mantener la posición sin dar una dura batalla a lo largo de las 24 horas de la carrera.

Al final de la prueba, y con ella de la temporada, llega el momento para que cada uno de los miembros del equipo saque su propio balance de la temporada y se trace nuevas metas de cara al año que está a punto de empezar.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 Oschersleben	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 7ma parte - Oschersleben

Vamos llegando al final de este documental sobre la temporada 2012 del equipo Honda TT Legends y ahora el turno es para las 8 horas de Oschersleben, la penúltima prueba del calendario del Campeonato Mundial de Resistencia y a la que el equipo llega ubicado en cuarta posición de la general y con la confianza de hacer bien las cosas para mejorar su ubicación en el campeonato.

Mientras el director del equipo trabaja ultimar detalles como mejorar los tiempos de los mecánicos en las reparaciones y en la manera en la que habrá de organizar los turnos durante la competencia, John McGuinnes trabaja en su dieta y comparte cómo esto le ha traído más de un dolor de cabeza en su carrera aunque al final, así no lo diga, los demás deberán acomodarse a que el rey del TT tenga unos cuantos kilos de más, como él mismo dice "si estoy contento todos estamos contentos".

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 Oschersleben	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 6ta parte - 8 horas de Suzuka

Luego de completar la semana de competencias en la Isla de Man en la que John  consiguió dos nuevos triunfos para alcanzar un total de 19 victorias, él y su equipo se mueven hasta Suzuka, Japón para hacer frente a la tercera válida del Mundial de Resistencia en una de las pruebas más demandantes desde el punto de vista físico por las altas temperaturas y humedad.

Simon Andrews no puede acudir a la cita debido a las lesiones sufridas durante la primera carrera del TT, y en reemplazo suyo acude Jason O´Halloran piloto del campeonato BSB en la categoría Superstock. Él, junto a McGuinness y Cameron Donald deberán hacer frente a los cerca de 40°C de temperatura que hay en el ambiente japonés a mediados de julio y una humedad del 98% que como veremos dificulta las cosas no solo para los pilotos sino para todos los miembros del equipo.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 " Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 5ta parte -Isla de Man (2da parte)

Quinta parte del documental realizado por Gaucho Producciones y que registra la experiencia del equipo Honda TT Legends durante la temporada 2012, en esta ocasión con el plato fuerte de la temporada, la razón de ser del nombre del equipo: la semana de competencias del TT de Man.

Para el equipo es un comienzo agridulce, con McGuinness adjudicándose la primera carrera de la semana y Donald llegando en segundo lugar en tanto que el tercero del equipo, Simon Andrews quien venía de una fuerte lesión, sufre un nuevo percance cuando rodaba con su Honda a 143 millas por hora (228km/h), afortunadamente para el piloto y el equipo, en medio de todo lo malo que pudo haber sido, el inglés sale con un par de facturas y varios moretones.

Quedan por delante varias carreras aún por completar en el TT y muchas emociones más por vivir para los pilotos, sus compañeros de equipo y por supuesto sus mujeres que desde la tribuna, sufren cada carrera conscientes de que lo peor puede pasar en cualquier momento.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 4ta parte -Isla de Man (1ra parte)

En esta cuarta entrega del documental sobre el Honda TT Legends tenemos la oportunidad de conocer su experiencia durante la primera semana del TT de la Isla de Man, durante la que los pilotos se preparan y ponen a punto sus máquinas.

Como ya es habitual, John McGuinnes es el hombre sobre el que apuntan todas las miradas siendo el piloto activo con más carreras ganadas a su haber, la pregunta no es si John va a ganar sino cuántas carreras ganará. Por su lado Cameron Donald, ganador en dos ocasiones de la prueba, se presenta como firma candidato a ser tenido en cuenta al menos en la lucha por el podio mientras que Simon Andrews corre con un perfil más bajo y se la toma con más calma en aras de continuar su recuperación y la preparación para las carreras de resistencia que son su principal meta del año.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends: Documental sobre un equipo de carreras 3ra parte - North West 200

La carrera North West 200 es el evento deportivo al aire libre más importante de este pequeño país, disputada como lo dice su nombre en el noroeste irlandés, el circuito es basicamente la unión de las vías principales que unen las poblaciones de Portstewart, Portrush y Coleraine en un recorrido que originalmente tenía 200 millas.

La tercera parte del documental sobre el Honda TT Legends nos muestra lo que fue su participación en esta competencia durante la temporada 2012 previa al TT de la Isla de Man, para tener en cuenta que durante la participación en la NW200 como en el TT los pilotos John McGuinness y Cameron Donald si bien participan con motos Honda, no lo hacen bajo la estructura de un mismo equipo como sí lo hacen durante las válidas del Mundial de Resistencia.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends: Documental sobre un equipo de carreras 2da parte - 24h Bol D´Or

Estamos muy acostumbrados a ver las carreras de MotoGP y de Superbikes que tienen una duración máxima de 45 minutos y aún así se ve a los pilotos bajar de sus motos con señales de fatiga y esfuerzo. ¿Cómo será entonces tomar parte en una carrera que dura 24 horas, en la que además del manejo ppor sí solo se debe correr en las condiciones de clima más variadas, con distintas temperaturas, condiciones de visbilidad, etc.?

Está claro, nadie corre las 24 horas seguidas, cada piloto tiene sus turnos y la opción de descansar entre ellos, pero ¿cómo es la cosa en realidad? Aquí veremos la experiencia del Honda TT Legends durante la primera carrera de duración de la temporada 2012, las 24 horas del Bol D´Or, una prueba que se disputó en el circuito francés de Magy Cours.

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

Honda TT Legends - Documental sobre un equipo de carreras 1ra parte

A lo largo de la temporada 2013, el equipo de producción de Gaucho TV estuvo siguiendo y acompañando al equipo de carreras Honda TT Legends con el propósito de realizar un documental que registrara los ires y venires, las glorias y los fracasos de un reputado equipo de competición que toma parte del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y de carreras como la Northwest 200 y por supuesto y más importante. en el TT de la Isla de Man.

Los protagonistas del documental son un hombre que durante algún tiempo hizo las veces de recolector de almejas y que ha ganado veinte veces la carrera del TT, una leyenda viva del motociclismo: Mr John McGuinness, un hombre de sonrisa afable y dientes en desorden que se transforma en una bestia corre caminos cuando se sube a su Honda Fireblade 1000RR, sobre todo si está en la Isla del Hombre. Le acompañan Cameron Donald, el plomero más rápido de Australia, dos veces ganador del TT y Simon Andrews, quien debutar en 2011 en el TT como el novato más rápido, título que detuvo hasta 2013 cuando llegara Josh Brookes y borrara el registro.

Esta es la primera parte de un documental que fue transmitido por la televisión inglesa y que ahora está disponible en DVD para los más aficionados. 

Parte 1 "El Equipo"	Parte 2 "Bol D´Or"	Parte 3 "North West 200"	Parte 4 TT of Man (1)
Parte 5 TT of Man (2)	Parte 6 "8 Horas de Suzuka"	Parte 7 "Oschersleben"	Parte 8 "Le Mans"

24 Horas de Le Mans - Carrera para Kawasaki, título para Suzuki

Con la culminación de las 24 Horas de Le Mans se cerró una temporada más del WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) y los honores en esta ocasión estuvieron repartidos entre las casas japonesas de Akashi y Hamamatsu.

El Kawasaki SRC, compuesto por Lablanc, Foret y Salchaud aprovechó la oportunidad que se presentó cuando Phillipe se deslizaba con la Suzuki del SERT (que había salido desde la Pole) apenas transcurridos 15 minutos de carrera, desde ese momento la carrera fue para el SRC que luego de haber ganado también el Bol d´Or, obtuvo el cetro Master of Endurance que se da a quienes ganen estas dos competencias, únicas con 24 horas de duración.

A pesar de la caída de Phillipe y de haber llegado en el puesto 26 al final de la carrera como consecuencia de ello, el equipo Suzuki SERT (Phillipe, Da Costa, Cudlin) consiguió el título tras finalizar el campeonato, el décimo tercero de su historia, gracias a que su máximo rival, el equipo Yamaha GMT 94 (Checa, Foray, Lagrive), no consiguiera pasar del tercer cajón del podio quedando a 5 puntos de Suzuki.

Segundo puesto en la competencia fue el equipo Suzuki R2LC, en el que junto a los habituales Gwen Gabbiani y Dylan Buisson corrió también el inglés Guy Martin, reconocido piloto del TT que fue como invitado especial para esta participación. Mala suerte para el equipo Honda TT Legends (Michael Rutter, Michael Dunlop y Simon Andrews) que debió retirarse durante la noche por un accidente múltiple del que Andrews salió muy mal librado con el siguiente reporte médico: las dos piernas fracturadas además de un antebrazo, un hombro algunas costillas, tres vertebras y la perforación de un pulmón. 

24 Horas de Le Mans

La partida

Le Mans de noche

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