Con la culminación de las 24 Horas de Le Mans se cerró una temporada más del WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) y los honores en esta ocasión estuvieron repartidos entre las casas japonesas de Akashi y Hamamatsu.
El Kawasaki SRC, compuesto por Lablanc, Foret y Salchaud aprovechó la oportunidad que se presentó cuando Phillipe se deslizaba con la Suzuki del SERT (que había salido desde la Pole) apenas transcurridos 15 minutos de carrera, desde ese momento la carrera fue para el SRC que luego de haber ganado también el Bol d´Or, obtuvo el cetro Master of Endurance que se da a quienes ganen estas dos competencias, únicas con 24 horas de duración.
A pesar de la caída de Phillipe y de haber llegado en el puesto 26 al final de la carrera como consecuencia de ello, el equipo Suzuki SERT (Phillipe, Da Costa, Cudlin) consiguió el título tras finalizar el campeonato, el décimo tercero de su historia, gracias a que su máximo rival, el equipo Yamaha GMT 94 (Checa, Foray, Lagrive), no consiguiera pasar del tercer cajón del podio quedando a 5 puntos de Suzuki.
Segundo puesto en la competencia fue el equipo Suzuki R2LC, en el que junto a los habituales Gwen Gabbiani y Dylan Buisson corrió también el inglés Guy Martin, reconocido piloto del TT que fue como invitado especial para esta participación. Mala suerte para el equipo Honda TT Legends (Michael Rutter, Michael Dunlop y Simon Andrews) que debió retirarse durante la noche por un accidente múltiple del que Andrews salió muy mal librado con el siguiente reporte médico: las dos piernas fracturadas además de un antebrazo, un hombro algunas costillas, tres vertebras y la perforación de un pulmón.
24 Horas de Le Mans
La partida
Le Mans de noche
