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jueves, mayo 19, 2016

Motobot y Valentino se encuentran en la pista

El proyecto Motobot de Yamaha consiste en desarrollar un automáta que sea capaz de conducir una R1 en una pista como si fuera una persona de carne y hueso, como si fuera un Valentino.

Conseguirlo no es fácil, operar una moto es mucho más complejo que operar un automóvil por las fuerzas que afectan el manejo, el equilibrio y el balance de la moto, la trazada y las inclinaciones en las curvas también.

Sin embargo los ingenieros de Yamaha no cejan en su propósito y le han extendido el reto al múltiple campeón mundial que por primera vez conoció al robot en la pista y de paso le dió unos cuantos tips para mejorar su desempeño.

martes, noviembre 24, 2015

Más Rugby, menos fútbol

Esta columna fue inicialmente publicada en la edición #46 de la Revista Bimotos.


Empiezo dejando claro que de fútbol no sé prácticamente nada en realidad, casi lo mismo que de rugby, de motos conozco lo suficiente como para poder vivir de ellas y a nivel deportivo el primero me parece de lo más soso, el segundo interesante y entretenido y del tercero… bueno no me alcanzarían los adjetivos para describir lo que me hace sentir el tercero.

Sin embargo…

Dice Wikipedia (literalmente):Fanatismo es una actitud o actividad que se manifiesta con pasión exagerada, desmedida y tenaz en defensa de una idea, teoría, cultura, estilo de vida, etc. Psicológicamente, la persona fanática manifiesta una apasionada e incondicional adhesión a una causa, un entusiasmo desmedido y/o monomanía persistente hacia determinados temas, de modo obstinado, algunas veces indiscriminado y violento”.

Lo que no logro entender del fútbol, lo que no acepto del fútbol, es la pasión desbordada de los amantes del deporte que les lleva a ir armados a un estadio, prestos a clavarle un puñal al hincha del equipo rival, que los hace tan estúpidos como para salir a romper las vitrinas de establecimientos de personas que no tienen nada que ver con el partido que perdió su equipo, o que sin ir a tantos extremos, los hace encenderse en disputas ridículas sobre si este o aquel equipo es mejor que el otro.

Lo lamentable es que en las motos, un deporte en el que las rivalidades siempre han existido, así como disputas, ahora se esté llegando al límite de declarar por parte de las autoridades una carrera como evento de alto riesgo por la enemistad que existe entre las barras de uno y otro piloto.

Para cuando esta columna haya sido impresa y publicada ya tendremos un nuevo campeón mundial y personalmente me importa un carajo si lo ganó el fantoche e hipócrita de Rossi o el soberbio Lorenzo. Me da igual, ambos se lo merecen. Lo que sí espero es que el GP de Valencia haya transcurrido en calma, con la alegría que debe despertar el cierre de uno de los mejores campeonatos en la historia del motociclismo y que con el cierre de la temporada podamos ver las cosas como deben ser: ni Rossi, ni Lorenzo, ni Marquez nos dan de vivir y sus triunfos no son los nuestros por más que nos simpatice x o y piloto. A la hora del té la carrera se acaba el domingo y al lunes siguiente todos tenemos que salir a ganarnos la papa otra vez.

Y es aquí donde entra el rugby, un deporte en el que a pesar del contacto, de los golpazos, de las caras reventadas en ocasiones (resultantes de jugadas, no de grescas) y de la “violencia” que encierra en sus maniobras, es uno en el que cada partido, amateur o profesional, se cierra con un Tercer Tiempo, en el que jugadores y muchas veces, seguidores de ambos equipos, se saludan, se agradecen y a veces hasta se van a tomar unas cervezas juntos.

No es sino ver las felicitaciones y los comentarios publicados tanto por los Wallabes (Australia) como por los All Blacks (Nueva Zelanda), luego de que el último venciera al primero en la final del mundial que se disputó hace un par de semanas. Los tipos son unos caballeros con nada más que elogios hacia sus rivales. ¿Y los seguidores? Cada uno defendiendo a los suyos, unos festejando y otros rumiando la derrota pero sin rollos, se acabó el juego, se acabó la disputa.


Los seguidores de las motos deberíamos ver más rugby y menos fútbol.

martes, junio 30, 2015

Rossi rueda triunfante por primera vez en el Goodwood FOS con la M1 60th aniversario

El fin de semana no se detiene para Valentino quien luego de haber ganado de manera inusual el TT de Assen apenas ayer, hoy ya estaba presentándose por primera vez en el Goodwood Festival Of Speed, un evento único que reúne en un solo espacio lo mejor de lo mejor del mundo de la velocidad en dos y cuatro ruedas.



Si bien el #FOS se enfoca altamente en los vehículos de cuatro ruedas, siempre hay un espacio para reconocer el talento y las hazañas de los más rápidos del motociclismo. Es por esto que no resulta inusual ver entre múltiples campeones y ganadores de todo tipo disciplinas de la velocidad a los mandos de todo tipo de vehículos, a múltiples campeones y ganadores de los principales campeonatos del motocicilismo, hombres como Giacomo Agostini, Jhon Surtees, Casey Stoner, Kenny Roberts y varios otros se hacen presentes para desfilar con máquinas igualmente legendarias del pasado y el presente.

Entre todos los invitados de honor el que faltaba era el nueve veces campeón mundial, Valentino Rossi, quien se ha reencontrado con las mieles del éxito y se perfila como gran favorito para conquistar su décimo trono mundial esta temporada.

Rossi hace su debut en Goowood a los mandos de una YZF M1 especialmente decorada en homenaje a los 60 años de Yamaha y como era de esperarse fue recibido con una gigantesca aclamación mientras rodaba cuesta arriba rumbo a la casa principal a la que tienen acceso solo unos pocos.

Un merecido reconocimiento a una verdadera leyenda viva.







miércoles, julio 16, 2014

20 años del Repsol Honda Team

Del 94 hasta 2014, se cumplen 20 años del equipo más exitoso en la máxima categoría mundial del motociclismo de velocidad, un reinado que empezó con Mick Doohan y que se prolonga ahora con el fenómeno Marc Marquez.


Una historia construida con protagonistas de lujo y que incluye más de diez títulos mundiales de pilotos, una historia de la que se desprenden miles de gestas de hombres que hacen parte de un equipo.

Doohan - Crivillé - Rossi - Hayden - Stoner - Marquez, apellidos escritos para siempre en la historia de la velocidad.