20 años del Repsol Honda Team

Del 94 hasta 2014, se cumplen 20 años del equipo más exitoso en la máxima categoría mundial del motociclismo de velocidad, un reinado que empezó con Mick Doohan y que se prolonga ahora con el fenómeno Marc Marquez.

Una historia construida con protagonistas de lujo y que incluye más de diez títulos mundiales de pilotos, una historia de la que se desprenden miles de gestas de hombres que hacen parte de un equipo.

Doohan - Crivillé - Rossi - Hayden - Stoner - Marquez, apellidos escritos para siempre en la historia de la velocidad.

Casey Stoner no vuelve al mundial pero rueda como si continuara

Casey Stoner es como esas motos con carácter, no son las más populares, no son las que tienen más adeptos, pero no puedes evitar tenerle en cuenta a la hora de hacer comparaciones o tomar puntos de referencia.

Para adeptos y detractores por igual debe ser una lástima que este piloto de la tierra de los canguros haya decidido colgar el traje, las imágenes de los días de test realizados en Motegi con el equipo HRC Honda son una prueba de ello; porque tal vez Stoner nunca llegase a batir los números de Rossi, porque seguramente Marquez sea hoy el hombre del momento y el destinado a reescribir los libros de historia de MotoGP, pero es innegable que Casey es un virtuoso de la moto, y que con él en el campeonato la historia sería otra y las carreras mucho más emocionantes.

Stoner Vs Webber Vs Wincup

La tabla de proporciones es más o menos esta:

Mark Webber con un Fórmula 1 Red Bull, peso 642kg, potencia, no declarada pero entre los 850 -900hp.

Jamie Wincup con un Holden Commodore, peso 1355kg, potencia entre los 620 - 650hp. 

Casey Stoner con una Honda CBR 1000RR de serie, peso 199kg (con todos los líquidos), potencia, 170hp?

No hay necesidad de rodar apuestas, la pregunta, (porque siempre quedará una pregunta), es ¿que habría pasado si la Honda no fuera la CBR sino la RCV?

Igual todo es en aras de la entretención y no de probar quién es más rápido.

Casey Stoner monta la Honda CBR100RR

Curioseando por ahí nos reencontramos con este vídeo que aún no entendemos por qué razón no publicamos en su momento, sea entonces esta la oportunidad para enmendar esta omisión y disfrutar de las tomas del canguro derrapador sobre la moto de serie, esperando de paso que Stoner disfrute de sus días por fuera de MotoGP pero no tanto como para que no le queden ganas de volver a la máxima categoríz de las dos ruedas.