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martes, junio 09, 2015

HRC comparte su triunfo en el Desafío Ruta 40

Honda HRC está decidida a recuperar el cetro del Dakar, pero el rally le ha probado lo duro que esto puede ser.


Los japoneses sin embargo, lejos de tirar la toalla sigue dando la pelea y aunque KTM no estuvo de manera oficial en la pasada prueba que se disputó en Argentina, la armada roja comandada por Paulo Goncalves se impuso con todos los pergaminos y ahora se regodean con este impecable vídeo.






viernes, enero 10, 2014

Rally Dakar galería especial: el adiós en llamas de la Honda del campeón del mundo

Que el Dakar es duro e inclemente queda más que claro con esta galería de imágenes en las que se ve como el actual campeón del mundo de Rally Raids, el portugués Paulo Goncalves debe asistir impotente ante el triste espectáculo de ver su moto consumida por las llamas como resultado de las excesivas altas temperaturas y del pasto seco que se metió entre los bajos de su moto y que fue el causante del lamentable incendio.

Ni los intentos desesperados de Goncalves ni la ayuda temporal que le prestó Pedrero sirvieron de nada para evitar lo sucedido. Uno más que se retira de esta dura carrera, que en solo cinco etapas se ha cobrado el retiro de 90 pilotos, solo en la categoría de motos.

 














domingo, enero 05, 2014

Team HRC - ¡Aquí están, estos son...!

No hace falta introducciones cuando el video es tan explicito al presentarnos a los pilotos que conforma el equipo HRC que desde esta mañana batalla con los colores de Honda en el Dakar.




martes, octubre 22, 2013

Mundial de Rallyes - Rally Oilibya, ¡sorpresa al final!

¡Sorpresa, sorpresa! El título de la especialidad este año pasó de las manos de Coma a las del portugués Goncalves y fue solo hasta el final de la última prueba del campeonato cuando todo finalmente se decidió.


El de KTM y el del Team HRC tenían todo para jugársela en la última etapa del rallye de Marruecos y así lo han hecho hasta el kilómetro final: Goncalves tenía la ventaja pero no suficiente como para tomarse las cosas con calma, el portugués supo sortear con precisión las dificultades impuestas por la navegación de la etapa y a pesar de haber llegado quinto a la línea de meta consiguió los puntos necesarios (apenas 4 de diferencia) para imponerse sobre el quintuple campeón mundial Marc Coma que llegó justo por detrás en el sexto lugar.

De esta manera se cierra un año de ensueño para el regreso de Honda de manera oficial al mundial de rallyes con la filial HRC, durante la competencia de Marruecos el equipo japonés no solo ganó la prueba y el mundial, sino que puso a tres de sus pilotos entre los primeros cinco y se quedó con cinco victorias de etapa de las seis posibles.

Lo que se viene ahora es la prueba reina de la especialidad: el Dakar, la que todos quieren ganar y la que ya tiene varios serios candidatos en representación de tres marcas distintas, KTM - Honda - Yamaha.


Paulo Goncalves - Team HRC: 

“Hoy es un día fantástico para mí. He ganado el título de Campeón del Mundo y también la carrera. Estoy muy contento por mí y por el equipo Speedbrain, con quién hemos hecho un gran trabajo. Desde Brasil con la Honda y hemos podido ganar las dos últimas carreras y el título. Quiero agradecer también el trabajo de Joan Barreda quién me ha ayudado mucho. Sin su ayuda, hubiera sido muy difícil para mí ganar este título. Gracias a todos, estoy muy contento y ahora, a celebrarlo para recuperar y seguir de nuevo.”




Marc Coma - KTM: 

Sabíamos que lo tendríamos difícil, pero estoy contento porque hemos luchado hasta el final. Creo que cuando uno compite hasta el final, siendo competitivos todo el año, viniendo de una lesión, hay que estar más que satisfechos. Siempre se intenta ganar y esta vez no se ha conseguido el objetivo". 

"Si haces una lectura de toda la temporada, a pesar de tener problemas en algunas carreras, nunca hemos bajado del podio. Pero Paulo Gonçalves lo ha hecho mejor que nosotros y hay que felicitarlo. La clave del Mundial creo que fue en Brasil, en el Rally dos Sertões. Al repartirse el doble de puntos, era la peor carrera para tener un problema”.
 "Lo importante es que hemos sido competitivos hasta el final. No hemos cometido ningún error y, al final, hemos podido ser segundos. La moto cada día va mejor. Llegamos aquí sin kilómetros en competición y siempre te lleva un poco de tiempo para entender los límites de la moto y los tuyos. Pero estoy muy contento con su rendimiento y el trabajo realizado por todo el equipo, muy importante para el Dakar.”

Etapa 1


Etapa 2



Etapa 3



Etapa 4



Etapa 5



Etapa 6 (en francés)



viernes, agosto 02, 2013

Rally Dos Sertoes - Etapas 5 - 8

El Rally brasilero ha resultado estar mucho más emocionante de lo que cualquiera se hubiera atrevido a anticipar, gracias a la sed de victoria de sus tres principales protagonistas: Marc Coma, Paulo Goncalves y Cyril Despres que se han alternado la punta de la competencia casi desde el inicio, el pasado 25 de julio.


A falta de la última etapa que se correrá mañana sábado, la diferencia entre el primero y el segundo se ha visto reducida a poco más de 3 minutos, Despres que va decidido a obtener su primer triunfo con Yamaha, se dedicó a atacar consiguiendo una nueva victoria de etapa que le permitió reducir la distancia que le separa del portugués Goncalves. Marc Coma por su parte se mantiene a la expectativa de lo que pueda suceder en la última etapa aunque sus opciones de triunfo se han visto considerablemente reducidas merced a la media hora de diferencia que tiene respecto al líder.

Etapa 5


Etapa 6


Etapa 7


Etapa 8








viernes, julio 26, 2013

Rally Dos Sertoes, una de las más duras del calendario

El 25 de julio se corrió el prólogo de uno de los rally más exigentes del calendario anual de la FIM, sorpresa, más o menos, fue la victoria del portugués Paulo Goncalves que a bordo de una moto del Team Speedbrain se impuso en le trazado de 1.7km que se inventaron en el centro de Goiana, la ciudad desde la que hoy arrancó en serio la competencia.

Paulo Goncalves, ganador del prólogo en el lanzamiento del Dos Sertoes
Gran favorito para el triunfo es el español Marc Coma que con su KTM le apunta a coronarse Campeón del mundo por sexta ocasión, favorito es también el francés Cyril Despres que con continúa su proceso de adaptación a la Yamaha WR 450 Rally, y para tener en cuenta otros pilotos, sobre todo los de Honda que seguramente harán todo lo posible por mantenerse en la pelea en un Rally que da doble puntuación para el campeonato por su duración y que es además la penúltima prueba oficial, antes del mítico Dakar que se correrá en enero.

jueves, junio 06, 2013

Rally de Serdeña - Marc Coma lleva 3 de 3

Concluyó el día de ayer el Rally de Sardeña, competencia puntuable para el Campeonato Mundial de Rally Cross Country y la novedad es que no hay novedad. Marc Coma no ha olvidado como se le escapó el pasado Dakar de entre las manos y ahora está dedicado a arrasar con puño de hierro en cuanta competencia participa.

El Rally de Sardeña no es como los demás rallys del calendario, mucho menos como el Dakar, esta competencia, que se disputa en la plácida y paisajística isla mediterránea, muy cerca de la costa italiana, se corre a lo largo de cinco días en motos más propias para el Enduro que para el Cross Country aunque con el mismo desplazamiento (450cc) de las motos de Rally, a su vez cada jornada se divide en dos etapas, no muy largas pero sí bastante exigentes debido al tipo de terreno en el que circulan los pilotos, con grandes rocas y extensas trepadas a lo largo de las colinas que enmarcan el terreno de esta isla.

Con este nuevo triunfo Marc Coma (que viene de ganar en Abu Dhabi y en Qatar) se ubica de lejos como líder de la general del Campeonato Rally Cross Country, por detrás del español se situaron el portugués Paulo Goncalves con la Honda CRF 450, el también español Joan Pedrero que corrió de cuenta propia con una Beta 450 luego de que KTM lo sacara de sus filas y en un interesante cuarto lugar se ubico el francés Cyril Depsres que debutó por primera vez con la Yamaha luego de haber firmado un contrato de dos años para participar en el Dakar y en algunas válidas del mundial Cross Country.

Prólogo


Día 1


Día 2


Día 3


Día 4


Día 5 

jueves, mayo 30, 2013

Honda HRC presenta sus armas para el Dakar

Las "armas" está por decir los pilotos, que en definitiva son los que se juegan el pellejo para conseguir el triunfo no solo en "la carrera" sino en las demás competencias que conforman el calendario del Campeonato de Rally y que se caracterizan precisamente por ser duras y peligrosas. Día movidito este para el mundo de las carreras en destapado.


Honda HRC se dio el gusto hoy de lanzar en el paddock de MotoGP a la nueva estructura de su equipo de carreras para las pruebas tipo Rally, no hay mayores novedades en el frente y el de Joan Barreda aparece como el nombre más pomposo de una escuadra que le apunta al Dakar 2014 con el único objetivo de ganar la prueba.

Además de Barreda, que viene de figurar con Husqvarna, Honda cuenta con los servicios de los portugueses Helder Rodrigues y Paulo Goncalves, del argentino Javier Pizzolito, y del inglés Sam Sunderland que estuvo a un tiro de ganar la pasada edición del Rally de Abu Dhabi de no ser por un error cometido por el piloto en el final de la prueba.

Estando así las cosas el próximo Dakar pinta de locura con tres equipos de punta dispuestos a poner toda la carne en el asador para que sus pilotos se lleven el preciado trofeo que ahora parece estar más codiciado que nunca.


Joan Barreda
Paulo Goncalves
Javier Pizzolito
Helder Rodrigues
Sam Sunderland