Campeonato Británico de Superbikes - Ronda 9 - Donington Park

Van 9 rondas del campeonato británico de Superbikes y las opciones de Shane "Shakey" Byrne de conseguir un nuevo título y pasar a la historia como el primer piloto en obtener tres coronas británicas van reduciéndose poco a poco gracias a la consistencia de su máximo rival, Alex Lowes que viene de ganar las últimas cuatro carreras.

Lowes puso la leña en el fuego desde el banderazo inicial en cada una de las mangas y salió como alma que lleva el diablo seguido por los demás que en vano intentaron darle caza. Con esto la emoción de las competencias corrió a cargo de quienes luchaban por los otros puestos del podio y particularmente por la lucha entre los compañeros del equipo Buildbase BMW, Jon Kirkham y James Westmoreland que batallaban por ocupar la sexta posición del campeonato, la última para poder hacer parte del Showdown que empezará a partir de la próxima carrera a disputarse en el circuito de Assen, Holanda.

Con los resultados de estas carreras, Lowes acumuló 533 puntos reduciendo la diferencia frente a Byrne a tan solo 6 puntos, Josh Brookes se ubica tercero con 522 puntos. Cuarto es James Ellison con 512, quinto Ryuichi Kiyonari con 504 y sexto es Westmoreland con 500 puntos.

Carrera 1

Carrera 2

MCE British Superbikes - 7ma válida Oulton Park - Las carreras como deben ser

En ocasiones anteriores hemos mencionado como el BSB (Campeonato Británico de Superbikes) sea un ejemplo de cómo regir un campeonato dando paridad a marcas y pilotos, haciendo énfasis en el espectáculo, que en definitva, es el que hace de un campeonato cualquiera un certamen cautivador para los fanáticos y la audiencia en general.

El pasado fin de semana se corrió en el circuito de Oulton Park la séptima ronda del BSB con un programa que incluyó tres carreras para las Superbike (una el sábado y las otras el domingo). ¿Quieres saber de paridad mecánica? Cada una de las tres carreras fue ganada por una marca distinta, y en la primera y la tercera carrera los cuatro primeros puestos fueron ocupados por cuatro distintas marcas. ¿Ahora pilotos? un nombre distinto en cada carrera con James Ellison (Yamaha), Shane Byrne (Kawasaki) y Josh Brookes (Suzuki) ganando respectivamente la primera, segunda y tercera carrera.

El punto es que, salvadas las distancias en cuanto a despliegue técnico, inversión en publicidad, difusión comercial, etc, etc, el BSB ha logrado mantener como prioridad el show de las carreras al tiempo que deja abiertas las opciones a la victoria y la lucha por el campeonato a varios pilotos sin la segregación que se vive en MotoGP por ejemplo en la que solo quienes cuentan con una moto de fábrica pueden aspirar a victorias, ya no digamos al campeonato. Es cierto que las motos de la categoría reina son el top del top y que sus pilotos (con excepciones) son también el top del top, pero si de amor por el espectáculo se trata no el campeonato británico tiene mucho que enseñar.

Carrera 1

1. James Ellison (Milwaukee Yamaha)  2. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)  3. Alex Lowes (Samsung Honda)

Carrera 2

1. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)  2. Josh Brookes (Tyco Suzuki)  3. Ryuichi Kiyonari (Samsung Honda)

Carrera 3

1. Josh Brookes (Tyco Suzuki)  2. Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki)  3. Alex Lowes (Samsung Honda)

Posiciones del campeonato tras la 7ma válida

1. Shane Byrne 297pts. 

2. Josh Brookes 268pts.

3. Alex Lowes 243pts.

4. James Ellison 158pts.

5. Ryuichi Kiyonari 142pts.

6. Jon Kirkham 126pts.