Revolcón casi total para el equipo Suzuki que si bien no corre en representación oficial de la casa de Hamamatsu, sí cuenta con buen apoyo de la marca japonesa y es además el único representante de la S en el Campeonato Mundial de Superbikes.
Varias cosas han cambiado para el equipo este 2014, empezando por el nombre, fruto del cambio de patrocinador principal, Voltcom Group, proveedor de soluciones eléctricas es ahora el nombre duro en las Suzuki que cambiaron drásticamente de colores también. Hubo cambio de pilotos por igual, Eugene Laverty, vice campeón del año anterior con Aprilia es ahora el hombre de la experiencia mientras que Alex Lowes, campeón vigente del mundial de Supersport se estrenará en la categoría grande del mundial. Cambio también de proveedores, entre ellos destaca la inclusión del fabricante japonés Yoshimura, quien fabrica los escapes originales para las series especiales de Suzuki y que a falta de armar su propio equipo para correr en el mundial, prefirió unir fuerzas con Crescent (el distribuidor más grande de Suzuki en el Reino Unido), y suplir de escapes y asistencia técnica al equipo de Superbikes.
Al parecer los cambios van por buen camino, vistos los resultados de los primeros test de la pretemporada en los que Lowes se quedó con los mejores registros entre todos los equipos presentes.
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