Los Streamliner de Mehmet

Son puros ejercicios de diseño, eso está claro, son producto de un diseñador turco, Mehmet Doruk Erdem que no tiene ningún lazo con ninguno de los fabricantes que exhiben sus modelos, está claro también, y de pasar algún improbable día de las pantallas a la realidad seguramente serían inexplicablemente imprácticos, pero y qué importa, ¿si aquí solo estamos fantaseando con ellos?

Alfa Romeo Spirito

BMW Alpha

Mercedez Benz Eternity

Honda CB750 El Gato

Cuando estás en una gran ciudad y cuentas por ende con todas sus grandes ventajas, la idea de construirte una Cafe Racer seguramente no será tan descabellada, a diferencia de lo que puede ocurrir si te encuentras, no sé, en Chipre por ejemplo. 

Eso precisamente fue lo que le sucedió a Alexandros Hadjicostas, un fotógrafo y filmador nativo de esta hermosa isla mediterránea y quien tras haber visto un video sobre Shinya Kimura quedó absolutamente enamorado de este estilo de motos al punto de querer construirse su propia máquina.

Para hacerlo fue necesario conseguir primero una moto y ahí fue cuando encontró "los restos" de una Honda CB750 que había permanecido abandonada durante diez años y de la que no quedaba más que el chasis, el motor, los carburadores, las llantas y los escapes, "lo único que necesitaba" según afirma Alexandros. Conseguir la moto no fue tan difícil como encontrar alguien en Chipre con sus 700.000 habitantes que entendiera de que le hablaban cuando le mencionaban las palabras Cafe y Racer juntas. Pero entonces apareció Adonis Syrimis, un mecánico con ganas de darse a conocer.

A los seis meses que Alexandros invirtió diseñando su moto de los sueños, debió sumarle los otros seis meses que fueron necesarios para completar el armado de la moto con las partes originales y con las otras partes que llegaron desde diez países distintos. Pero el resultado valió la pena la espera así El Gato se diferenciara no poco del proyecto inicial que Hadjicostas tenía en la cabeza. 

Fuente: Return of the Cafe Racers

Royal Enfield Cafe Racer

En enero Royald Enfield, la marca anglo-india presentó en el salón de Dubai un prototipo estilo Cafe Racer que se salía por completo de lo hasta ahora producido por ellos en su fábrica india. 

La semana pasada se confirmó que el prototipo ha dado paso a un proyecto que se hará realidad a partir del año próximo, este nuevo modelo mantendrá el carácter de la marca al equipar un motor monocilíndrico de apariencia retro, solo que éste a diferencia de los motores hasta ahora usados, será de 535cc en lugar de los 500 tradicionales y en teoría tendrá una potencia de 36CV, lo que sumado a un menor peso ofrecerá un comportamiento más "entretenido" atendiendo la demanda de quienes gustan de esta marca pero quieren también algo más de emociones.