Ducati Monster 1200 y 1200S - 20 años y cada vez se ve mejor

Han pasado algo más de 20 años desde el nacimiento de la Monster y con cada nueva actualización sigue poniéndose mejor y mejor.

Para 2014 Ducati ha decidido montar el propulsor Testastretta 11° DS en su modelo insignia confiriéndole un carácter aún más agresivo y radical. Si bien la Monster llega al segmento de las Naked hyper-musculadas con las cifras de potencia menos espectaculares de la gama (135hp para la 1200 y 145hp para la 1200S), sus puntos fuertes radican en su bajo peso y en las bondades de su parte ciclo que viene considerablemente refinada respecto a la versión 1100 EVO, acompañada por supuesto de un paquete electrónico al tope de la gama.

Encuentro Ducati Monster

Con motivo de los 20 años del lanzamiento de la Ducati Monster, la filial norteamericana de la marca organizó un evento especial para los propietarios de este modelo y durante un par de días estuvieron recorriendo hermosas carreteras norteamericanas, se dieron una vuelta por Laguna Seca y hasta tuvieron la visita de Miguel Galluzzi, diseñador de la primera Monster, para que autografiara algunas de las motos asistentes.

Retrovisor: Ducati Monster Art

Tal vez este material no aplique para considerarlo clásico, o vintage como dicen ahora los que andan pendientes de las modas, pero como sí es de hace unos años clasifica para esta sección en la que lo que cuenta es que no sea actual pero que sí sea interesante.

Hace unos años Ducati en una de sus tantas campañas enfocadas a vender más motos se ideo esta de ofrecer a sus clientes la posibilidad de adquirir las Monster con decoraciones atípicas, muchas de ellas basadas en su rica y gloriosa tradición en las competencias mundiales.

Esta era la manera de ofrecer las opciones para sus clientes, una manera que si vemos, sigue teniendo vigencia. 

Parte 1

Parte 2