A solo una nota de distancia tenemos la nueva Kawasaki Ninja 636, cuatro cilindros y un cilindraje inusual, ahora el turno es para Inglaterra, con tres cilindros y 675cc (más inusual todavía) llega la versión 2013 de la Triumph Daytona, con un estilo diferente, un motor distinto, una apariencia, no tan distinta, y un mismo objetivo: ser la manda más de la media cilindrada.
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lunes, noviembre 19, 2012
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