Excelente actuación de los colombianos en el GS Trophy 2016

Los colombianos Sergio "Nano" Piedrahita y Carlos Mario López "Conde" en compañía del guatemalteco José Raúl Mendez conformaron el equipo Latinoamericano que tomó parte del BMW GS Trophy 2016 en el que consiguieron una destacada actuación finalizando en quinto lugar por delante de varias "potencias" de la especialidad.

¡Felicitaciones para los antioqueños por su excelente presentación! dejaron los colores de nuestra mancillada bandera muy en alto, por no mencionar cómo dejaron el listón para quienes aspiramos a seguir sus pasos en el futuro.

¡Razones para sentirse orgullosos!

Espera la nota completa próximamente en FullMoto.com

Día 1

Día 2

Día 3

Día 4

Día 5

Día 6

Día 7

BMW GS Trophy - Días 4,5 y 6

Día 4 
La entrevista... y la "empujadita"


Día 5 
Ascensos y reencuentros


Día 6
Paredes de roca

BMW GS Trophy - Días 1,2 y3

Esta es sin lugar a dudas una experiencia única en el mundo de las motos, poner a prueba tus habilidades a los mandos de una de las motos más icónonicas de la industria, frente a frente con los mejores y en algunas de las locaciones más espectaculares de la tierra.

Un evento al que sin duda, algún día hay que ir.

Día 1

Cruzando quebradas resbalosas, jugando con un balón.

Día 2
Camiones cargados de troncos, caminata en el bosque

Día 3
Cruzando el río y navegando en kayak

Concluyó el BMW GS Trophy en Chile

Cerró la semana y con ella concluyó la edición 2012 del BMW GS Trophy, un evento que estuvo lleno de emociones y de camaradería, ya que estas pruebas no son solo de manejo de motos, sino también de integración y trabajo de equipo.

 Arrancó Latinoamerica en cabeza pero al final fueron los alemanes los que se impusieron con una ventaja de 17 puntos sobre los franceses, terceros los italianos que finalizaron a 34 puntos de los teutones mientras que  los latinoamericanos termianron en una muy decorosa décima posición, por encima de equipos que a priori parecían ser más fuertes por su tradición en GS Trophy, equipos como Sudáfrica y España por ejemplo.

En el último día aunque los alemanes llegaban a las últimas dos pruebas con una cómoda ventaja, no parecía haber nada seguro para nadie pues el clima agregó el ingrediente de la lluvia que sumaba nuevas dificultades para todos los participantes, más teniendo en cuenta que el test definitivo sería el trial, una de las más difíciles  de los siete días de competencia, prueba que fue ganada sorprendentemente por el equipo de Estados Unidos y en la que los alemanes llegaron segundos, justo por delante de los franceses lo que confirmó su primera plaza definitiva.

Día 5

Día 6

Día 7

Mira el resúmen de los otros cuatro días haciendo clic aquí

BMW Gs Trophy 2012 Resumen en vídeo

Han pasado ya cuatro días desde el inicio del BMW GS Trophy Sur América que arrancó con la excelente noticia del liderazgo parcial del equipo Latinoamericano en el que participa el colombiano Carlos Peláez, pero como muchos de ustedes saben esta es una carrera larga llena de pruebas difíciles en las que puede suceder de todo... de manera que hay que esperar al desenlace para hacer un balance que sea cual sea, estamos seguros que será muy positiva para Carlos y nuestro país siendo esta la primera participación de un colombiano en esta competición.

Y mientras llega el final de la prueba para hacer una nota bien especial sobre esta prueba podemos entretenernos con estos vídeos resumen de las cuatro primera jornadas.

Día 1

Día 2

Día 3

Día 4

BMW GS Trophy, Día 1, ¡Lidera el equipo latinoamericano con Carlos Peláez!

Empezaron las emociones del BMW GS Trophy en territorio chileno y la gran sorpresa ha sido el liderazgo parcial del equipo latinoamericano en el participa el colombiano Carlos Peláez.

La primera etapa tuvo un recorrido de 250km sobre caminos  grava y tierra, bastante polvorienta según cuentan en el publicado de prensa, la prueba arrancó en Temuco, Chile y concluyó en el lago Pulmari, cerca a la frontera con Argentina, un recorrido con muchas piedras además que causaron problemas a varios equipos y que tuvo su parte más técnica en la zona de China Muerta en la que a lo largo de los 30km que la comprendían, los pilotos debieron enfrentarse a pasos muy pendientes estrechos y resbalosos.

Todavía queda una semana de competencia y es muy pronto para augurar celebraciones, sin embargo desde ya podemos afirmar con plena confianza que Colombia, gracias a Carlos Peláez, entró pisando duro en las lides de la BMW GS Trophy, para orgullo de todos nosotros.